Variklio tepimo sistema

Variklio tepimo sistema yra esminis vidaus degimo variklio komponentas, padedantis sumažinti trintį tarp judančių dalių ir užkirsti kelią pernelyg dideliam nusidėvėjimui. Tepimo sistema susideda iš kelių dalių, įskaitant alyvos siurblį, alyvos filtrą, alyvos baką, alyvos slėgio jutiklį ir alyvos kanalus. Alyvos siurblys yra atsakingas už alyvos siurbimą visame variklyje, kad suteptų įvairius komponentus. Paprastai jis yra alyvos bakelyje ir yra varomas alkūninio veleno per krumpliaratį arba grandinę. Alyvos filtras yra atsakingas už nešvarumų pašalinimą iš alyvos, neleidžiant teršalams sugadinti variklį. Alyvos bakas yra variklio apačioje ir tarnauja kaip alyvos rezervuaras. Jis surenka alyvą, kuri buvo cirkuliuojama per variklį, ir nukreipia ją atgal į alyvos siurblį. Alyvos slėgio jutiklis stebi alyvos slėgį sistemoje ir įspėja vairuotoją, jei jis nukrenta žemiau tam tikro lygio. Tepimo sistema veikia cirkuliuodama alyvą per variklį ir tarp judančių dalių sukuria ploną alyvos plėvelę, kuri sumažina trintį ir susidėvėjimą. Alyva taip pat padeda aušinti variklį, pašalindama šilumą, susidarančią degimo proceso metu. Reguliari variklio tepimo sistemos priežiūra yra būtina norint užtikrinti variklio ilgaamžiškumą. Tai apima reguliarų alyvos keitimą, alyvos filtro keitimą ir reguliarų alyvos slėgio tikrinimą. Neprižiūrėjus tepimo sistemos, variklis gali sugesti ir netgi visiškai sugesti.